Posilovače řízení baterií MT BCB 30/40/60

Posilovače řízení baterií s vyšším výstupním výkonem od 30 A do 60 A jsou dokonalým řešením 3 v 1 pro optimální nabíjení palubní baterie (baterií). Instalují se paralelně se stávající nabíjecí technologií, ale lze je použít i jako jediné nabíjecí centrum.

Nabíjejí palubní baterii s nejnovější IUoU charakteristikou 30A nebo 40A na síti 230V a také za jízdy. Jakmile je nastaven na typ baterie, Battery Control Booster převezme kompletní monitorování nabití. Nabití je monitorováno teplotním senzorem a není určeno pouze pro baterie s tekutou kyselinou/gelem nebo AGM. Li-FePO ₄ lze také nabíjet.

1. V síti 230V: S 30A nebo 40A je stávající nabíječka podporována nebo je k dispozici jako jediné nabíjení IUoU. V případě potřeby lze nabíjecí výkon snížit každý o 10A. Nechybí ani možnost minimalizace nabíjecí kapacity stisknutím tlačítka na ovládacím panelu v případě slabě zabezpečených parkovacích míst.
2. Během jízdy: díky funkci booster optimalizuje booster řízení baterie také nabíjení za jízdy. I zde je aktivní IUoU nabíjení a v závislosti na stavu nabití je podporováno plné nabití 30A až 60A. Ztráty napětí způsobené dlouhým nabíjecím vedením jsou plně kompenzovány. Při delších cestách je zaručeno plné nabití, přičemž přebíjení palubní baterie je nemožné. V případě potřeby lze výkon boosteru snížit každý o 10A.
3. Funkce pulséru: MT boostery řízení baterie mají nejen dlouhodobý nabíjecí program a mohou tedy zůstat trvale připojeny k síti 230V, integrován je i "pulsér", který zabraňuje předčasnému selhání baterie v důsledku sulfatace.

Poznámka pro vozidla s integrovanou elektronikou nabíjení (EBL): Některá vozidla (Hymer Group atd.) jsou vybavena elektronikou EBL nebo elektronikou centrálního nabíjení. Pro integraci BCB 30/30/20 a BCB 40/40/30 do těchto vozidel je zapotřebí přídavné vysokozátěžové relé, které je integrováno do stávající nabíjecí linky. 

Solární, střídač, nabíječka, zesilovač nabíjení, baterie, počítač baterie, displej, nádrž, solární energie, sinusový měnič, pohotovostní nabíječka, monitor baterie, palivoměr, senzor nádrže, solární energie,

Automatická nabíječka, monitor baterie, solární displej, elektroda nádrže, solární systém, elektronický blok, palubní baterie, LED solární displej, displej nádrže, solární systémy, palubní baterie, solární modul, startovací baterie, solární moduly, startovací baterie, kompletní solární systém, AGM baterie,

Kompletní solární systémy, GEL baterie, solární ovladač, lithiová baterie, solární dálkový displej, napětí baterie, solární dálkový displej, napájení z baterie, solární kabel, D+, solární kniha, D-plus, solární, rozsah, solární držák, solární regulátor, Solar systém, solární systémy, solární panel, solární panely, solární počítač, mobilní dům, karavan, vítěz testu, obytný vůz, karavan, solární systém, solární modul, vozidlo pro volný čas, cestovní vozidlo, kompletní systém,

Obytnéí vozidlo, elektronika, kempování, dovolená, zimní kempování

Montáž BCB 30/30/20 do vozidel s EBL je možná bez problémů. Jediná věc, kterou je třeba poznamenat, je, že relé pro vysoké zatížení se sadou kabelů je nutné objednat samostatně. Pokud chcete instalovat BCB 40/40/30 do vozidla s EBL, měli byste vzít v úvahu, že nabíjení musí být omezeno na 30A v režimu booster. K tomuto účelu je na BCB vypínač. Snížení 10A za jízdy je nutné, protože jinak by mohlo dojít k přetížení stávajících komponent. Plná nabíjecí kapacita 40A je samozřejmě stále k dispozici při 230V.

Při použití BCB 30/30/20 nebo BCB 40/40/30 jako jediné nabíjecí stanice je možné nabíjet i LiFePO ₄ baterie. Nastavení příslušné nabíjecí charakteristiky Victron, Mastervolt, Dometic, Transwatt a SuperB a naší MT baterie je nutné nastavit na zařízení při instalaci. Spolu s další nabíječkou v paralelním provozu nebo EBL lze baterie LiFePO ₄ nabíjet pouze za určitých okolností. V takovém případě prosím kontaktujte předem náš servisní tým.

Speciálně vyvinutý pro obytné vozy  vozy

Solární moduly pro obytné vozy a karavany jsou namáhány jinak než pro domovní systémy! Pro mobilní použití musí být odbočné krabice vodotěsné (proud vzduchu) a pájené spoje musí být speciálně navrženy pro vznikající vibrace. Konstrukce rámu také vyžaduje speciální konstrukci pro kompenzaci případných krouticích a vztlakových sil.

Vhodné pro všechna vozidla s EURO 6.

Vhodné pro AGM LiFePO4 + Gel.

 Obsah balení : 

Dodávka včetně teplotního čidla a prodlužovacího kabelu (5m) pro ovládací panel.

Produkt         MT BCB 30/30/20 IUoU     

Nabíjecí proud v režimu nabíjení 230 V    30/20 A                                                            

Nabíjecí proud v režimu booster 12V        30/20 A

Systémové napětí                                     12 V                                              

Typ baterie        (Liquid/AGM/Gel/LiFePO4) nastavitelné                                                                   

Rozměry d x š x v    270 x 233 x 70 mm    

Produkt         MT BCB 40/40/30 IUoU        

Nabíjecí proud v režimu nabíjení 230 V    40/30 A                                                             

Nabíjecí proud v režimu booster 12V        40/30 A

Systémové napětí                                     12 V                                              

Typ baterie        (Liquid/AGM/Gel/LiFePO4) nastavitelné                                                                      

Rozměry d x š x v    270 x 233 x 70 mm    

Produkt          MT BCB 60/40/40 IUoU          

Nabíjecí proud v režimu nabíjení 230 V   40/30 A                                                              

Nabíjecí proud v režimu booster 12V       60/40 A

Systémové napětí                                     12 V                                              

Typ baterie        (Liquid/AGM/Gel/LiFePO4) nastavitelné                                                                      

Rozměry d x š x v    270 x 233 x 70 mm